Как сообщает Financial Times, по данным компаний, предоставляющих информацию о судоходстве и спутниковые данные, уже как минимум неделю ни один танкер не загружал нефть на острове Харк, главном экспортном нефтяном терминале Ирана. Эти данные указывают на то, что возобновленная морская блокада со стороны США фактически привела к остановке продаж иранской сырой нефти.
США вновь ввели морскую блокаду иранских портов в середине июля после того, как сорвалась промежуточная договоренность о повторном открытии Ормузского пролива. Работа на острове Харк, имеющем ключевое значение для нефтяной промышленности Ирана, остановилась 31 июля, сообщают компания по отслеживанию судов Kpler и консалтинговая компания Energy Aspects.
Спутниковые снимки показали, что все три погрузочных причала на Харке "оставались пустыми в течение продолжительного времени", сообщила компания морской разведки Windward. Также отмечается, что во вторник в зоне ожидания вокруг Харка находились на якоре лишь 16 судов - это самый низкий показатель с начала прошлого месяца.
Около девяти из каждых десяти баррелей сырой нефти, экспортируемой Ираном, загружаются на этом небольшом коралловом острове в северной части Персидского залива, поскольку значительная часть побережья страны слишком мелководна и не позволяет крупным танкерам подходить к берегу. "Блокада эффективна в том смысле, что движение танкеров внутрь и наружу весьма ограничено", - сказал Ричард Бронз, руководитель направления геополитики в Energy Aspects.
При этом Бронз отметил, что потеря экспортных доходов, как ожидается, не окажет немедленного давления на Тегеран и не заставит его пойти на компромисс в переговорах с США. "Совершенно очевидно, что иранцы считают, что в вопросе Ормуза преимущество на их стороне, и готовы понести серьезные экономические потери, чтобы воспользоваться этим преимуществом", - сказал он.
По данным Financial Times, Иран продолжал загружать танкеры на Харке на протяжении всех шести месяцев своей войны с США и Израилем, поэтому нынешняя остановка является одной из самых продолжительных с начала войны.
Организация United Against Nuclear Iran (UANI), базирующаяся в Вашингтоне лоббистская группа, отслеживающая поставки иранской нефти, сообщила, что с 12 июля не зафиксировала ни одного танкера с иранской сырой нефтью, которому удалось бы выйти из Персидского залива.
Пока Иран продолжает получать доходы от грузов, которые покинули Персидский залив в период прекращения огня и только сейчас прибывают к клиентам в Азии. По данным UANI, 26 танкеров под иранским флагом прибыли в воды у побережья Малайзии, где иранскую нефть обычно перегружают с судна на судно перед доставкой на нефтеперерабатывающие заводы в Китае.
Бронз сказал, что Тегеран может даже выиграть от роста цен на нефть до того, как эти баррели в конечном итоге будут проданы, однако в ближайшие недели и этот источник доходов, как ожидается, иссякнет.
Блокада также мешает Ирану возвращать к Харку пустые танкеры для новой загрузки. Суда, уже разгрузившиеся в Азии, не вернулись в иранские воды. По данным UANI, некоторые из них ожидают у побережья Шри-Ланки, другие были замечены вблизи Омана и Пакистана.
Читайте также
Цена нефти марки Brent, являющейся международным эталоном, в пятницу в Лондоне составляла чуть менее 82 долларов за баррель, в то время как трейдеры продолжают ждать соглашения, которое позволит возобновить судоходство через Ормузский пролив.
Высокопоставленные представители министерства иностранных дел Ирана заявили на этой неделе, что достигли договоренности с Оманом относительно географических координат нового судоходного маршрута в проливе, однако со среды никаких признаков дальнейшего прогресса не наблюдалось. В тот день стороны заявили, что совместное заявление находится на "заключительной стадии".
Остановка работы на Харке пока не привела к значительному заполнению нефтяных хранилищ на острове, отмечает Energy Aspects. Это может свидетельствовать о том, что Тегеран уже начал сокращать добычу нефти на своих месторождениях, чтобы не столкнуться с ситуацией, при которой у него не останется свободных мощностей для хранения.
По данным Financial Times, хотя переговоры между Ираном и Оманом ведутся в двустороннем формате, человек, знакомый с ситуацией, сообщил, что если будет достигнуто соглашение, приемлемое для сторон, США снимут блокаду и вновь ослабят санкций, что позволит покупателям свободно приобретать иранскую сырую нефть.
Источник: Маарив